केयू-10 टन डंप ट्रक

केयू-10 डम्पर आमतौर पर 10 टन के डंप ट्रक को संदर्भित करता है, जिसका उपयोग आमतौर पर भूमिगत खदानों से चट्टानों के परिवहन के लिए किया जाता है। यह इस प्रकार है:

प्रदर्शन पैरामीटर: 170kW इंजन से लैस, यह 2300rpm पर अधिकतम बिजली उत्पादन और 1500rpm पर 840Nm का अधिकतम टॉर्क प्राप्त कर सकता है। बाल्टी क्षमता (SAE, स्टैकिंग) 15 घन मीटर और टैंक क्षमता 300 लीटर है।
वाहन लाभ:
मज़बूत शक्ति: उत्कृष्ट विद्युत प्रणाली के साथ मिलकर, यह मशीन के पूर्ण प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है, और इसकी शक्ति में एक निश्चित आरक्षित शक्ति और मज़बूत शक्ति होती है। साथ ही, इसमें कम ईंधन की खपत, कम प्रदूषक उत्सर्जन, कम शोर, बिजली की बचत और पर्यावरण संरक्षण भी है।
अच्छी अर्थव्यवस्था: तत्व बहुमुखी हैं, संचालन और सुरक्षा की कीमतें कम हैं, और वित्तीय प्रणाली अच्छी है
सुरक्षित और विश्वसनीय: चेन सुरक्षा विशेषता एकदम सही है, और जब ऑटोमोबाइल रुक जाता है या विफल हो जाता है तो कार यांत्रिक रूप से ब्रेकिंग की स्थिति में होगी।
ड्राइविंग आराम: आरामदायक यात्रा और उपयुक्त दृश्यता के लिए गद्देदार सीटों और दृश्यमान ऑपरेटर इंटरफ़ेस के साथ एर्गोनोमिक योजना।
अच्छी पारगम्यता: केंद्रीय व्यक्त शरीर, ऊर्जा स्टीयरिंग, उचित पारगम्यता।
बॉडी संरचना: बॉडी मेटल का आकार असाधारण कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील से बना है, जिसमें सीएनसी कटिंग, फ्यूल शील्ड वेल्डिंग, इम्पीरियल प्रोसेसिंग और फ्लोर शॉट पीनिंग के बाद अत्यधिक यांत्रिक ऊर्जा होती है। बाल्टी को विशेष रूप से कटिंग एज और साइड एज जैसे पहनने योग्य घटकों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और कम टूट-फूट के प्रतिरोध के लिए इसे घिसाव-रोधी पदार्थों से बनाया गया है।
वैकल्पिक विन्यास: ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार, वैकल्पिक रूप से उपलब्ध दूरस्थ कार्य प्रणाली, कम्प्यूटरीकृत भट्ठी शमन प्रणाली, ऊर्जा सुरक्षा निगरानी प्रणाली, स्वचालित वजन प्रणाली, आदि

KU-10मुख्य तकनीकी पैरामीटर

 आयाम

         L*W*H--7980*1780*2280 मिमी

वज़न

संचालन भार--11000 किलोग्राम

कुल भार--21000 किलोग्राम

 प्रदर्शन

अधिकतम भार--10000 किग्रा

लोडिंग क्षमता--5.5 m3

रफ़्तार

पूरा भार, आगे/पीछे, समतल सड़क

Ⅰ--0～4.4 किमी/घंटा

Ⅱ--0～9.0 किमी/घंटा

Ⅲ--0～15.0 किमी/घंटा

Ⅳ--0～24.9 किमी/घंटा

 परिचालन क्षमता

ग्रेडेबिलिटी पूर्ण भार--25%，3.7 किमी/घंटा

अधिकतम कर्षण--187.4 kN

शरीर - रचना

वेल्डेड स्टील संरचना, केंद्रीय कब्ज़ा, स्लीविंग बेयरिंग।

±8°शरीर स्विंग कोण ±8°

इंजन

रैंड--कमिंस

मॉडल--QSB6.7

शीतलन विधि--जल द्वारा ठंडा

पावर--160 kW/2200 rpm

अधिकतम टॉर्क--931 एनएम/1400 आरपीएम

विद्युत प्रणाली--24 V

उत्सर्जन--यूरोपीय संघ चरण 3A

टॉर्क को परिवर्तित करने के लिए

ब्रांड--DANA

मॉडल--C273

 GearBox

ब्रांड--DANA

मॉडल--R32420

शिफ्ट मोड--इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट

धुरा

कठोर ग्रहीय धुरा, बहु-डिस्क गीले ब्रेक, सामने के धुरा पर सीमित-पर्ची अंतर और पीछे के धुरा पर मानक अंतर।

ब्रांड - ज़ुझाउ किंग फेंग

मॉडल--KTYA

किनारा

मॉडल--10.00-24

थका देना

मॉडल--14.00-24

मुद्रास्फीति दबाव--फ्रंट टायर--6.5 बार

            --रियर टायर--6.5 बार

केबिन

        पूरी तरह से बंद कैब एयर कंडीशनिंग सिस्टम के एक पूरे सेट से सुसज्जित है।

नियंत्रण विधि

नियंत्रक के साथ इंजन, इलेक्ट्रॉनिक त्वरक पेडल, CAN बस नियंत्रण, चलने की स्थिति और दोषों का स्वचालित पता लगाना।

स्टीयरिंग हाइड्रोलिक प्रणाली

हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग, 2 डबल-एक्टिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर, स्टीयरिंग व्हील ऑपरेशन।

स्टीयरिंग एंगल--±40 ˚

टर्निंग रेडियो--अंदर 4820±250 मिमी

         --बाहर 7290±250 मिमी

सिस्टम दबाव--175 बार

टिपर हाइड्रोलिक प्रणाली

2 हाइड्रोलिक सिलेंडर, पायलट हैंडल बॉक्स बाल्टी के तह को नियंत्रित करता है।

सिस्टम दबाव--160 बार

ब्रेक सिस्टम।

स्प्रिंग ब्रेक, हाइड्रोलिक रिलीज, बाहरी मजबूर शीतलन, पंक्ति-स्टॉप एकीकृत बहु-डिस्क गीला ब्रेक,

ब्रेक रिलीज डिवाइस के साथ, प्रत्येक पहिये के किनारे पर कार्य करता है।

सिस्टम दबाव--150 बा

विद्युत व्यवस्था

अल्टरनेटर--24 V，130 A

बैटरी--2x12 V，135 Ah

स्टार्टर--5.5 kW, 24 V

लैंप--4x48 W  LED