केयू-10 डम्पर

KU-10 डम्पर आमतौर पर 10 टन के डंप ट्रक को कहते हैं, जिसका इस्तेमाल मुख्यतः भूमिगत खदानों से पत्थर ढोने के लिए किया जाता है। यह इस प्रकार है:

प्रदर्शन पैरामीटर: 170kW इंजन से लैस, यह 2300rpm पर अधिकतम शक्ति और 1500rpm पर 840Nm का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न कर सकता है। बाल्टी क्षमता (SAE, स्टैकिंग) 15 घन मीटर और टैंक क्षमता 300 लीटर है।
वाहन लाभ:
मजबूत शक्ति: सर्वोत्तम शक्ति प्रणाली के साथ मिलकर, यह सिस्टम के प्रदर्शन को पूरी तरह से निखार सकता है, और इसमें एक निश्चित शक्ति भंडार और मजबूत शक्ति होती है। साथ ही, इसमें कम ईंधन खपत, कम प्रदूषक उत्सर्जन, कम शोर, ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण होता है।
अच्छी अर्थव्यवस्था: घटक बहुमुखी हैं, संचालन और रखरखाव लागत कम है, और अर्थव्यवस्था अच्छी है
सुरक्षित और विश्वसनीय: चेन सुरक्षा फ़ंक्शन एकदम सही है, और वाहन रुकने या विफल होने पर वाहन स्वचालित रूप से ब्रेक लगाने की स्थिति में होगा।
आरामदायक ड्राइविंग: आरामदायक सवारी और अच्छी दृश्यता के लिए गद्देदार सीटों और विज़ुअल ऑपरेटर इंटरफ़ेस के साथ एर्गोनोमिक डिज़ाइन।
अच्छी पारगम्यता: केंद्रीय व्यक्त शरीर, पावर स्टीयरिंग, अच्छी पारगम्यता।
बॉडी संरचना: बॉडी स्टील संरचना उच्च-गुणवत्ता वाले कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील से बनी है, जिसमें सीएनसी कटिंग, गैस शील्ड वेल्डिंग, इंटीग्रल प्रोसेसिंग और सतह शॉट पीनिंग के बाद उच्च यांत्रिक शक्ति होती है। बाल्टी को विशेष रूप से कटिंग एज और साइड एज जैसे घिसाव वाले हिस्सों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और यह कम टूट-फूट प्रतिरोध के लिए घिसाव प्रतिरोधी सामग्रियों से बनी है।
वैकल्पिक विन्यास: ग्राहक की जरूरतों के अनुसार, वैकल्पिक रिमोट ऑपरेटिंग सिस्टम, स्वचालित आग बुझाने की प्रणाली, सक्रिय सुरक्षा निगरानी प्रणाली, स्वचालित वजन प्रणाली, आदि।

केयू-10मुख्य तकनीकी पैरामीटर

 आयाम

         लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई--7980*1780*2280 मिमी

वज़न

         ऑपरेशन वजन--11000 किलोग्राम

कुल भार--21000 किलोग्राम

 प्रदर्शन

अधिकतम भार--10000 किग्रा

लोडिंग क्षमता--5.5 मीटर³

रफ़्तार

पूर्ण भार, आगे/पीछे, समतल सड़क

Ⅰ--0~4.4 किमी/घंटा

Ⅱ--0～9.0 किमी/घंटा

Ⅲ--0～15.0 किमी/घंटा

Ⅳ--0～24.9 किमी/घंटा

 हेपेरेटिंग क्षमता

ग्रेडेबिलिटी पूर्ण भार--25%，3.7 किमी/घंटा

अधिकतम कर्षण--187.4 kN

शरीर - रचना

वेल्डेड स्टील संरचना, केंद्रीय कब्ज़ा, स्लीविंग बेयरिंग।

±8°शरीर स्विंग कोण ±8°

इंजन

रैंड--कमिंस

मॉडल--QSB6.7

शीतलन विधि--जल द्वारा ठंडा

शक्ति--160 kW/2200 rpm

अधिकतम टॉर्क--931 एनएम/1400 आरपीएम

विद्युत प्रणाली--24 V

उत्सर्जन--यूरोपीय संघ चरण 3A

 टॉर्क को परिवर्तित करने के लिए

ब्रांड--DANA

मॉडल--C273

 GearBox

ब्रांड--DANA

मॉडल--R32420

शिफ्ट मोड--इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट

धुरा

कठोर ग्रहीय धुरा, बहु-डिस्क गीले ब्रेक, सामने के धुरा पर सीमित-पर्ची अंतर और पीछे के धुरा पर मानक अंतर।

ब्रांड--ज़ुझाउ किंग फे एनजी

मॉडल--KTYA

किनारा

मॉडल--10.00-24

थका देना

मॉडल--14.00-24

मुद्रास्फीति दबाव--फ्रंट टायर--6.5 बार

            --रियर टायर--6.5 बार

केबिन

        पूरी तरह से बंद कैब एयर कंडीशनिंग सिस्टम के एक पूरे सेट से सुसज्जित है।

सीनियंत्रण विधि

नियंत्रक के साथ इंजन, इलेक्ट्रॉनिक त्वरक पेडल, CAN बस नियंत्रण, चलने की स्थिति और दोषों का स्वचालित पता लगाना।

एसहाइड्रोलिक प्रणाली को फाड़ना

हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग, 2 डबल-एक्टिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर, स्टीयरिंग व्हील ऑपरेशन।

स्टीयरिंग एंगल--±40 ˚

टर्निंग रेडियो--अंदर 4820±250 मिमी

--बाहरी 7290±250 मिमी

सिस्टम दबाव--175 बार

टिपर हाइड्रोलिक प्रणाली

2 हाइड्रोलिक सिलेंडर, पायलट हैंडल बॉक्स बाल्टी के तह को नियंत्रित करता है।

सिस्टम दबाव--160 बार

ब्रेक प्रणाली。

स्प्रिंग ब्रेक, हाइड्रोलिक रिलीज, बाहरी मजबूर शीतलन, पंक्ति-स्टॉप एकीकृत बहु-डिस्क गीला ब्रेक,

ब्रेक रिलीज डिवाइस के साथ, प्रत्येक पहिये के किनारे पर कार्य करता है।

सिस्टम का दबाव--150 बा

विद्युत व्यवस्था

अल्टरनेटर--24 V，130 A

बैटरी--2x12 V，135 Ah

स्टार्टर--5.5 kW, 24 V

लैंप--4x48 W  LED