कमिंस QSB6.7 इंजन

कमिंस QSB6.7 आपको शक्ति, बहुमुखी प्रतिभा और उत्सर्जन नियंत्रण के एक बिल्कुल नए स्तर पर ले जाता है। इसकी पावर रेटिंग 173 – 260 HP (129 – 194 kW) है और यह CEV स्टेज IV अनुपालन को बिना EGR तकनीक के साथ-साथ कमिंस सिंगल मॉड्यूल ATS के साथ प्राप्त करता है, जो एक कॉम्पैक्ट और सरल इंस्टॉलेशन को बनाए रखता है जो हर निर्माण कार्य में बेहतरीन प्रदर्शन प्रदान करता है। यह इंजन CEV स्टेज V उत्सर्जन मानदंडों को पूरा करने में भी सक्षम है।


उत्पाद विवरण

कमिंस इंजन में कई फायदे हैं जैसे मजबूत शक्ति, अत्यधिक विश्वसनीयता और उचित गैसोलीन अर्थव्यवस्था, निम्नलिखित एक सटीक परिचय है:

मजबूत ऊर्जा प्रदर्शन: बेहतर दहन विज्ञान और टर्बोचार्जिंग तकनीक के साथ, गैस इंजेक्शन तनाव अत्यधिक है और दहन अतिरिक्त पर्याप्त है। इसके इंजन टॉर्क कारक वेग की सीमा व्यापक है, जैसे कि कुछ मॉडल 1000-1400 आरपीएम पर अधिकांश टॉर्क उत्पन्न कर सकते हैं, जिसमें कम गति पर विशाल टॉर्क, त्वरित शुरुआत, त्वरण और मजबूत चढ़ाई के स्पष्ट लक्षण होते हैं। कुछ इंजनों की क्षणिक प्रतिक्रिया में काफी सुधार हुआ है, और यह तेजी से थ्रॉटल का जवाब दे सकता है और विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों के तहत ऊर्जा इच्छाओं को पूरा करने के लिए मजबूत शक्ति आउटपुट दे सकता है।
उच्च विश्वसनीयता: कमिंस इंजन के सिलेंडर ब्लॉक और सिलेंडर हेड जैसे प्रमुख तत्व उच्च-शक्ति वाले पदार्थों और मज़बूत डिज़ाइन से बने होते हैं, जैसे कि आवश्यक सिलेंडर हेड, जो लचीले नहीं होते और आसानी से विकृत नहीं होते। इसके घटकों की विविधता तुलनीय उत्पादों की तुलना में कम होती है, जिससे विफलता के कारक कम होते हैं और विफलता दर कम होती है। इसी समय, बड़ी संख्या में सड़क परीक्षण परीक्षणों के बाद, जैसे कि विशेष उपयोगिता स्थितियों के लिए उच्च तापमान, अत्यधिक ठंड और अत्यधिक ऊंचाई पर तीन मिलियन किलोमीटर से अधिक की सड़क परीक्षण, बी10 का जीवनकाल लंबा होता है, और कुछ मॉडल दो मिलियन किलोमीटर तक पहुंच सकते हैं, जिससे उत्पाद की विश्वसनीयता सुनिश्चित होती है।
अच्छी गैस अर्थव्यवस्था: स्मार्ट ब्रेन दो बंद-लूप प्रबंधन तकनीक, एक्सपीआई अल्ट्रा-हाई स्ट्रेस गैसोलीन इंजेक्शन सिस्टम, आदि का उपयोग करके, गैस इंजेक्शन दबाव अधिक होता है, जो गैस के परमाणुकरण को अधिक समान और दहन को अधिक पूर्ण बना सकता है। इसके अलावा, यह एक चतुर गैसोलीन खपत प्रबंधन प्रणाली, ईबीपी चतुर ऊर्जा-बचत प्रणाली आदि से सुसज्जित है, जो ड्राइवर को विशेष सड़क की स्थिति और भार के अनुसार उच्च-गुणवत्ता वाले उपकरण चुनने के लिए जानकारी दे सकता है, ताकि इंजन सबसे कम गैसोलीन की खपत के साथ उच्च-गुणवत्ता वाले राज्य को बनाए रख सके और उपयोग की लागत को सीमित कर सके।
उन्नत उत्सर्जन नियंत्रण: उन्नत उत्सर्जन नियंत्रण विज्ञान का उपयोग सख्त उत्सर्जन मानकों को पूरा कर सकता है, जैसे कि राष्ट्रीय V और राष्ट्रीय VI उत्सर्जन मानक, पर्यावरण पर प्रभाव को प्रभावी ढंग से कम कर सकते हैं।
आसान रखरखाव: इसका आकार-प्रकार कॉम्पैक्ट है, और आवश्यक सिलेंडर आरेख घटकों की विस्तृत विविधता को कम करता है और रखरखाव को और अधिक सुविधाजनक बनाता है। साथ ही, इसके घटक बहुमुखी और विनिमेय हैं, और दुनिया भर में इसका एक व्यापक आपूर्तिकर्ता समुदाय है, जो ग्राहकों के लिए मरम्मत और रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।
बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन: व्यापक जैकब्स इंजन ब्रेकिंग, ब्रेकिंग प्रभाव स्पष्ट है, ब्रेकिंग पावर 327 हॉर्स पावर प्राप्त कर सकती है, कैब में स्वैप कार्य करना आसान है, ब्रेक उपकरण चयन योग्य है, और उपयोग करने वाला ब्रेक समान समय पर काम करता है, जिससे ऑटोमोबाइल बढ़ी हुई ब्रेकिंग पावर प्राप्त कर सकता है, और कोई गैसोलीन खपत नहीं, जीवनकाल रखरखाव-मुक्त, जो कुशलतापूर्वक लागत रख सकता है।
मज़बूत अनुकूलनशीलता: तेल पैन में उच्च फ़्लोर क्लीयरेंस, मज़बूत जल-प्रतिरोधी और कंपन-रोधी क्षमता है, और इसे डंपिंग, मिक्सिंग और पोर्ट पुलिंग जैसी विशिष्ट कार्य आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। इसके अलावा, इसकी गैसोलीन अनुकूलनशीलता मज़बूत है, और विशेष सेलेक्ट इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित गैस गैजेट गैसोलीन सिस्टम को खाली करने के अलावा, गैसोलीन की विभिन्न विशेषताओं के अनुकूल हो सकता है।

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